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ホイーラーズ ブログ

タンスタでクリエーターズ新年会!


場所は神楽坂の箪笥町。ここにクリエーターがあつまるスタジオがあります。(通称タンスタ)
その名も「Creators Community WISE」
ここにはいろんなクリエーター(カメラマン、コピーライター、イラストレーター、
グラフィックデザイナーなどなど)が集まり、雑誌、ウェブなどなどの仕事に取り組みます。
ほとんどが独立したフリーのクリエーター。
各自で発生した仕事を持ち寄り、各分野のプロフェッショナルがクリエイティブな
制作物を生み出していきます。

自分もこちらには大変お世話になっておりまして・・・。
新年会に参加させていただき、大変楽しい時間を過ごさせていただきました。
ありがとうございました。
またよろしくお願いします!

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テーマ:クリエイターのお仕事 - ジャンル:就職・お仕事

  1. 2009/01/24(土) 21:02:05|
  2. ホイーラーズ・デザイン
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代車パート2!アドレスv125


愛車入院中。今回の代車は街中最速??アドレスv125
乗った感じは、とにかく小さい・速い!
マジェスティーより速いし(汗
人気があるのがよく分かりました!
高速を利用しない通勤だったらなぁ(泣
街乗り用として、買うかなぁ・・・

Text メタボラッカー
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  1. 2009/01/24(土) 18:58:29|
  2. スクーター
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通勤最速はホンダ フリーウェイ?


マジェスティー入院中の代車は通勤最速?フリーウェイ
乗った感想は、コンパクトで速い!
大声では言えないが・・時速90km位からアクセルを開けても加速したときはビックリ!
マジェスティーより速いじゃん!って感じを受けました。
また、リアブレーキがフットペダルなので、慣れるまで右足の置き場に戸惑いました。右足が攣りそうに;;;
ただコンパクトでスピードが出る分、マジェスティーに比べ車体安定性がいまいち。
乗っていてゆらゆら?する感じを受けましたが、特にふらつくわけでもなく
通勤には、もって来いの1台だと思います。
新車があれば、買うんだけどなぁ

Photo/Text メタボラッカー
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  1. 2009/01/24(土) 17:52:41|
  2. スクーター
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2ストレーサーレプリカオンパレード!

CA330510.jpg
80年代、世の中は空前のバイクブーム。今では考えられませんが、
学校では高校生がバイクを「乗らない、買わない、(免許を)取らない」
という「3ない運動」が展開されるほど、バイクが大人気な時代でした。

その中でもバイクレースに使われるレーシングマシンをベースに市販化された
「レーサーレプリカ」は、高校生の自分たちにとってとても魅力的でした。
毎年出されるイヤーモデル、「何馬力上がった!すげえ!」と、
教室でオートバイ誌をみんなで読み漁って盛り上がったものです。

先日お伺いした横浜にある飯田輪業さんには、
そんなレーサーレプリカの数々が販売されています。
この限りなくエッジのきいた乗り物。
今の若いひとにもぜひ乗ってみて欲しいですね!


KAWASAKIのKR250。カワサキのイメージカラー「ライムグリーン」が個性的です。
正直、バイクになんでカエルみたいなこの色?みたいに思ったこともありますが、
慣れてくると「やっぱり男カワサキはこの色」になるから不思議です。

CA330515.jpg
タンデムツインの2ストロークエンジン。
後方排気でマフラーが上からも出てます。
後ろを走っていて、「オイルの洗礼」を受けた方も多いのでは?

CA330512.jpg

スズキのRGV-γ。
初代のガンマは並列ツインでしたが、こちらはV型2ストロークエンジン。
アルミフレームを初採用したのもガンマの初期型でしたね。
兄も乗っていて、「峠でナナハンを追いかけまわせる」と喜んでいたのを覚えてます。

CA330517.jpg
オーソドックスなリアスタイル。
このころのレーサーレプリカは、タンデムシートも「座布団」と呼ばれ、
小さく、薄く・・・レーサーなイメージのスタイルが優先されていました。
CA390393.jpg
こちらはスズキレーシングイメージカラーの
爽やかなブルーと白。

CA390388.jpg
ヤマハのTZR250後方排気。
こちらも初期型はRZ250の流れをくむ並列のツインエンジンでしたが、
まさか出ないだろうと言われた後方排気が市販化。
狂喜乱舞しました(笑
写真は黒ですが、白と赤のストロボカラー、マルボロカラーがヤマハの
イメージでした。

CA390389.jpg
2本出しの後方排気マフラー。めちゃくちゃレーシー!!
そして洗礼も2倍???!!!

CA330513.jpg
そして、エポックメイキングなデビューをはたしたホンダのNSR250!!!!87年式!!!
まんまレーサーのそのスタイルに、興奮して夜も寝れませんでした(笑

CA330516.jpg
リアスタイルもシンプル!!!

CA390390.jpg
白にブルーが鮮烈な通所「ハチハチ」
88年式のNSRで、最もピーキー(ヤバイ)と言われています。
今でもNSRシリーズ最強だとか。
乗りこなすには相当のスキルが必要なのも魅力。

CA390391.jpg
このテールを見ると、追いかけるのを諦めた方が良いかも(汗

CA330514.jpg
90年式、ホンダNSR250R。
PGM-IIIによって更に最適燃料化が図られました。

CA330518.jpg
丸目2灯のテールのイメージが定着。
かち上げテールが流行っていたのもこの頃。

CA330519.jpg
こちらは店長秘蔵のペンタックスSP仕様

CA390394.jpg
飯田輪業さんの店内にはきれいなレーサーレプリカがたくさん!



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テーマ:2スト バイク - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/01/24(土) 15:49:51|
  2. レーサーレプリカ
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JD Razorのキックボードのグリップを新しいIPSへ!

CA390363.jpg

JD Razorのキックボードのハンドルグリップ。
子供たちが乗りまくってボロボロに・・・。
以前も透明のIPSのグリップをつけていました。
グリップに幅広のつばがあるタイプで、BMXなどによくつけられています。
モトクロスバイクなんかもそうですね。
本来はつばを内側に向けるものですが、
子供が手がすっぽ抜けないように、反対につけてみました。

見違える程きれいになったキックボード。
グリップひとつでこんなにイメージが変わるんですね!
カラーや形もも種類が豊富で、いろいろためしてみるのも楽しそうですね!

子供が見て一言。
「あれ、コレうちの???」
CA390364.jpg

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テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2009/01/24(土) 15:28:00|
  2. その他の乗り物
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