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新旧A-bike plus、その違いは?乗り心地は?

IMG_7849.jpg

先日、新型のA-bike plusを手に入れたN様宅に伺いました!

新型というのも、実は自分の持っているA-bike plusは
今年の6月にモデルチェンジされる以前のもの。

となれば、「新型ってどうなの?」・・・気になります♪

ということで早速N様にお借りした新型に乗ってみて初めに感じたのは・・・
「全然違う!!!!!!!」でした(汗

剛性感がものすごく高くなってるんでビックリ!
それにより直進安定性も向上してます!
正直これだけ違っているとちょっとくやしい・・・(笑

上の写真を見ると分かりますが、ぱっと見た感じは「どこが変わったの?」ですが・・・

IMG_7851.jpg   IMG_7850.jpg   IMG_7852.jpg
写真左)一番大きく変わったのはサドル!お尻の安定性が良くなりました♪
写真中)ペダルの折りたたみ方が、押し込み式から引っ張り式に♪
写真右)ブレーキパッドの色が変わってます♪

と、外見上はこんな感じの違いですが、
一番大きく変わったのはやはり剛性感。

車体全域の各パーツの接合精度が向上したことと、
チューブを接合しているフレーム材料「グラスファイバーポリアミド」の
繊維比率が15%アップしたこと。

これらが大きくA-bike plusの性能を引き上げていることは間違いなさそうです♪

IMG_7902.jpg   IMG_7903.jpg

こんな感じで折りたたんで2台並べても楽しい♪

IMG_7887.jpg

クルマはミニクーパーを所有されていて、
イギリスブランド同士、とてもハイセンスな
乗り物の組み合わせですね♪

こちらは後日改めてご紹介させていただいます!

N様、取材を快諾いただきましてありがとうございました。
この場をお借りしてお礼申し上げますm(__)m

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