EVスクーター「Native Z6（ネイティブ Z6）」に試乗しました♪（エレクトリックモータースポート社 ユニオート試乗会）

岐阜県にある「株式会社ユニオート」さんが輸入販売を始めた「エレクトリックモータースポート社」の
ネイティブZ6に試乗してきました！

電気バイクに乗るのは今回が初めて♪ ついに「アキラ」な世界が現実に！！！？

　　　　

とはいっても、試乗会場で出会った電動スクーター「ネイティブZ6」は、
見た感じアグレッシブなデザインのインポートスクーター？といった感じのもの♪
「電動」だと言われないと気付かないかも？



知ってるひとなら「あれ？マフラーは？」となります。
そう、マフラーが無いのがなんとなく不思議な感じ♪

　　

フロントには小さな「バスケット」が付いていて「お買い物仕様」？
な雰囲気にちょっと戸惑います。

　　

「電源はONになっています、アクセルを開ければ走りだします」と説明を受けたものの・・・
アイドリングもないし、「本当に動くの？？？」

さらに説明が続きます。「凶暴なのでご注意ください」

え～～～～～～～～～～！凶暴なの～～～～～～～～？

外観からは全く想像出来ないし、何も音がしないで黙っているZ6からは、
そんなイメージが全く伝わってきません（汗

恐る恐るアクセルをひねると・・・「あれ？反応しない」
と思った瞬間いきなり全開加速！

「ぬおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお」

景色が一気に流れ始めます。音も無しに加速していくこの感覚。
どこかで覚えが・・・そうだ！遊園地で初めて乗った、ジェットコースター
（すごいスピードで発射して1回転するやつです）な感覚！

それから、実際経験したことが無いので分かりませんが、
誰かも言っていたことですが「カタパルト発進」ってこんな感じなんだろうな～と♪
発進する度に「アムロ、いきまーす！」とこっそり叫んでいました（笑

電気なのでアクセルワークというよりも完全に「ON」か「OFF」。
「ON」になった瞬間に最大トルクを発生するのです。
「凶暴」の意味が走り出してすぐに理解できました（笑

昔、スズキの原付スクーター「ハイ」に初めて乗った時のような、
ウイリーしないように、体を前にかぶせた姿勢で加速していきます。

しばらく走って会場に到着。降りた時の感じは緊張で体が「がちがち」状態。
ジェットコースターを降りた後みたいな感じです（笑

　　　

写真左）フロントの小物入れの間には電気の残量を確認出来るランプ♪
写真右）タンデムグリップもしっかりした作り♪



聞くとセッティングで特性を変えられるそうで、
試乗会では「楽しんでほしい」というユニオートさんのお心遣いで、
この「凶暴」のセッティングになっているのだとか・・・（確かにすごいインパクト（笑）。
さらに！これでもまだパワーは抑えてあるとのこと・・・恐れ入りました。

正直「電気スクーター」と聞いて、「ノロノロ走るんだろうな～」と思っていましたが、
いい意味で期待を裏切られました。
これは完全に「スポーツ」です。しかも今までに存在しないモータースポーツ。

エコに向かう電気、またそれとは反対に「楽しさ」を求めていく電気。

乗り物が将来存在していくためには「楽しさ」が絶対に必要なんだ！と、改めて確信しました。
だって、人の行動力や原動力っていつの時代も「楽しさ」や「挑戦」「競争」から始まるもの。
こんなバイクがあれば将来のバイク文化も安泰♪ですね♪

価格が75万円と、通常の足として所有するにはまだまだ難しそうですが、
いろんな意味で「アドレスV125と対決」なんて企画出来ると楽しいだろうな～♪

試乗ありがとうございました！
この場をお借りして改めましてお礼申し上げます！



■Native Z6 主要スペック
全長×全幅×全高：1,880mm×690mm×990mm/シート高：760mm/車両重量：113kg/最高出力：14,200W(19.6PS)/最
高速度※：100km/走行可能距離※：64km(最大値)/充電時間：約4時間/充電可能回数：2,000回以上/充電器：車外
充電器/回生装置：あり/制動装置：前後ともにディスク/タイヤ：前：100/90-12 後：100/90-12
※最高速度と走行可能距離は、ウィンドウズPCで変更可能です。

■Native ウェブサイト

■「ホイーラーズ」本サイトでも掲載中！

＜関連記事＞
ユニオート、米国エレクトリック・モータースポート社の電気スポーツバイク
「Native S （最高速度112km）」「Native Z6」 を発売